Először gondold át, mire kell a kocsi. Mielőtt belevetnéd magad a hirdetésekbe, érdemes végiggondolni, hogyan fogjátok használni az autót. Más szempont számít, ha főleg városban jártok vele, és más, ha rendszeresen mentek hosszabb utakra, nyaralni, nagyszülőkhöz.
Ha van gyerekülés, babakocsi, sportcucc, akkor a csomagtartó mérete lényeges lesz. Nézd meg, hogy a kiszemelt típusnál mennyire praktikus a csomagtér, hogy milyen a nyílás, mennyire könnyű pakolni, ledönthetők-e a hátsó ülések, sík felületet ad-e. Egy családi autónál sokszor fontosabb a jó pakolhatóság, mint az, hogy mennyire jól néz ki.
A másik nagy kérdés a fogyasztás. Egy idősebb autó ritkán fog papíron ígért értékeket hozni, de nagy különbség lehet típus és motor között. Ha sokat mész városban, egy kisebb benzines motor sokszor jobb választás, ha pedig főleg országúton, autópályán jársz, egy nyugodt, nagyobb motorú benzines vagy dízel is jó lehet, de mindig számolj a szervizköltségekkel is.
A műszaki állapot fontosabb, mint az évjárat
Sokan elsőre azt nézik, hogy hány éves az autó. Ennél azonban sokkal többet számít, hogy milyen állapotban van. Egy rendszeresen szervizelt, garázsban tartott, gondosan használt autó műszakilag sokkal jobb állapotban lehet, mint egy fiatalabb, de agyonhajtott példány.
Mindenképp nézd meg, hogy van-e szervizkönyv, számlák, bármilyen dokumentum korábbi javításokról. Ha a tulaj büszkén mutogatja, hogy mikor mit cseréltek, az általában jó jel. Ha semmi papír nincs, és csak annyit mond, hogy mindig minden meg volt csinálva, az inkább legyen gyanús.
Érdemes ránézni a karosszériára is, mert az egyenletlen fényezés, különböző árnyalatú elemek, rosszul illeszkedő lökhárítók törésre, utólagos javításra utalhatnak. Egy-egy kisebb esztétikai hiba még nem dráma, de a komolyabb sérülések hosszú távon gondot okozhatnak.
A fék állapota, amin ezen nem spórolunk
Egy családi autónál a fék nem lehet a jó lesz még egy darabig kategória. Próbakörön figyeld, hogyan viselkedik az autó fékezéskor. Néhány dologra kifejezetten érdemes odafigyelni, például, ha fékezéskor az autó remeg, a kormány rázkódik, az a féktárcsák vetemedésére utalhat. Ha fékezéskor az autó valamelyik irányba húz, az lehet fékprobléma vagy futóműhiba jele. Ha fémes súrlódó hangot hallasz, jó eséllyel a betétek már nagyon a végüket járják. Ezek mind pénzbe kerülnek. Jó, ha ezzel kalkulálsz az árnál, vagy ha komoly a gond, inkább keress másik autót. Nagyon jó döntés, ha vásárlás előtt elviszed az autót egy általad választott szerelőhöz fék- és futómű-ellenőrzésre. Ez nem túl drága, cserébe kiderül, kell-e rögtön komolyabb összegeket ráöntened.
Motor, váltó, futómű, avagy mit lehet még laikusként is észrevenni?
Nem kell autószerelőnek lenned ahhoz, hogy pár alap dolgot kiszúrj. Indításnál figyeld meg, hogy könnyen indul-e a motor, nincs-e furcsa zaj, csörgés, füst. Járó motornál hallgasd meg, mennyire egyenletes az alapjárat. Ha hullámzik, ingadozik, az problémára utalhat. Nézd meg, nem füstöl-e feltűnően az autó gyorsításkor; az erős, sötét füst általában nem jó jel. Próbakörön figyeld a váltót is. Kézi váltónál a fokozatok könnyen, akadás nélkül menjenek be, ne recsegjen. Automatánál ne rántson váltáskor, ne csússzon.
A futóművet úgy tudod nagyjából felmérni, hogy rosszabb minőségű úton haladsz, ha minden kis hupli után csörömpöl, kopog, zörög valami, az nagy eséllyel futómű-felújítást jelent majd. Egy családi autónál a kényelmes, stabil futómű nagyon sokat dob a mindennapi használhatóságon.
Légzsák, ABS, ESP és társai
Ha már családi autóról beszélünk, a biztonsági felszereltség nem opcionális extra, hanem alap. Mielőtt beleszeretsz egy típusba, nézd meg, hány légzsák van benne, van-e menetstabilizáló (ESP), blokkolásgátló (ABS), Isofix rögzítési pont a gyereküléshez.
Egy idősebb, de jól felszerelt, stabilan viselkedő autó sokszor biztonságosabb választás, mint egy fiatalabb, de nagyon lecsupaszított modell. Ha beesik, becsúszik a fékpedál, esetleg szivárog a fékfolyadék, akkor valószínűleg ABS javítás szükséges. Ne riadj meg, az abscenter.hu oldalon gazdaságos megoldást találsz.
Nem csak az ár számít
Egy családi autónál fontos számolni a fenntartási költségekkel is. Egy bonyolultabb, erős motor, automata váltó, extrák sokszor azt jelentik, hogy szervizelni is drágább lesz. Nem biztos, hogy baj, csak tudd előre, mire vállalkozol. Néha jobb egy egyszerűbb, de könnyebben és olcsóbban javítható autót választani. Számold bele a vételárba, hogy vásárlás után szinte mindig lesz valami, amit érdemes cserélni: olaj, szűrők, fékek, gumik. Ha úgy számolsz, hogy a vételár fölé félreteszel még egy biztonsági tartalékot ezekre, sokkal kevésbé ér majd meglepetés.
Mindig nézesd át független szerelővel
Talán ez a legfontosabb tanács, ha megvan az autó, ami tetszik, és komolyan gondolod, mindenképp vidd el egy általad választott szervizbe állapotfelmérésre. Ne az eladó ismerős szerelőjéhez, hanem olyasvalakihez, akiben te bízol.
Egy jó állapotfelmérés során ránéznek a fékekre, futóműre, alvázra (rozsda!), esetleges olajfolyásokra, hibakódokra. Lehet, hogy pár tízezer forintba kerül, de cserébe megspórolhat százezres vagy akár milliós bukást is, ha kiderül, hogy az autó valójában komoly problémával bír.
Kép forrása: freepik.com
